據日經中文網報道，日本電子零部件開發企業 Eamex 開發出高容量的電容器，如果用于純電動汽車(EV)，最快 1 分鐘即可完成充電。Eamex 將于 8 月供應樣品，近期開始量產。報道稱，這款電容器把制動器產生的熱量轉變成電···
此前威馬汽車(WM Motor)創始人、董事長兼 CEO 沈暉通過社交媒體談及了“超級充電還需要多久到來”的問題。沈暉表示，在電網端，超充站需要超大電容匹配，電網做這件事的力度和速度，直接決定了普及率。在執行進度上，···
超級電容的挑選規范以及超級電容與電池有什么區別，今天容樂電子小編用一篇文章為大家講解一下。超級電容器釋放能量及超級電容內阻兩者與超級電容器生產廠家的輸出電壓降有關聯，然后在挑選超級電容時 我們需要了解功···
其實在我們的日常生活中也能偶爾見到超級電容的使用，就比如汽車音響里面的法拉電容，也是超級電容的一種。在汽車音響改裝在相對大一點的系統中，就會涉及到續航的增加，我們能看到兩個圓柱形的物體出現，還標注這數···
雙電層電容器的工作原理是什么？有哪些特點？雙電層電容器與鋁電解電容器相比內阻較大，因此，可在無負載電阻情況下直接充電，如果出現過電壓充電的情況，雙電層電容器將會路而不致損壞器件，這一特點與鋁電解電容器···
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